框架斷路器主要用于保護低壓電氣設(shè)備，使之免受過電流、欠電壓、短路等不正常情況下的危害，正常條件下也可作為線路的不頻繁操作之用。框架斷路器也稱萬能式斷路器。這種斷路器一般都有一個鋼制的框架。所有的零部件均安裝在框架內(nèi)，其容量較大，并可裝設(shè)多種功能的脫扣器的較多的輔助觸頭，由不同的脫扣器組合可以構(gòu)成不同的保護特性。現(xiàn)將框架斷路器常見故障做一下分析：

一、框架斷路器跳閘后合閘失敗

框架斷路器不能合閘的原因較多，首先是因為發(fā)生短路和過載故障而跳閘，還是斷路器自身或控制回路有故障。需觀察一次線路有無被燒黑、燒爛的導(dǎo)線和接點，聞有無異味，低壓柜內(nèi)有關(guān)的二次控制回路有無故障。如發(fā)現(xiàn)故障點，排除后即可正常運行；如沒有發(fā)現(xiàn)明顯故障點，在無負載情況下斷路器合閘，此時如斷路器脫扣仍不能投入運行，則框架斷路器本身存在故障；如斷路器合閘，則斷路器本身無故障。則依次檢測個分支線路故障。

二、框架斷路器失壓脫扣器故障

框架斷路器在運行中沒有發(fā)生短路或接地等現(xiàn)象，也沒有發(fā)生過載，卻莫名其妙的跳閘了，一般就是失壓脫扣器或控制器出現(xiàn)故障。檢查的方法可用人工強行使失壓脫扣器線圈帶電銜鐵吸合，如框架斷路器合上后不再斷開，即為失壓脫扣器的故障。解決的方法只能是拆掉失壓脫扣器和電源模塊，此時斷路器就能正常工作了，以后可根據(jù)實際需要，考慮更換新的失壓脫扣器的電源模塊。

三、框架斷路器分斷能力不足或?qū)щ娦阅懿涣荚斐傻氖鹿?/span>

極個別框架斷路器因為觸頭或滅弧裝置質(zhì)量問題，實際分斷能力達不到理論值，當(dāng)出現(xiàn)線路短路時導(dǎo)致電弧燒毀框架斷路器的情況發(fā)生。導(dǎo)電性能不良往往由于接觸面不清潔、接觸面太小及接觸壓力不足、觸頭脫落卡阻、接觸處螺絲釘松動等原因造成。

四、框架斷路器機構(gòu)故障

框架斷路器機構(gòu)故障往往由于機構(gòu)不緊湊，彈簧和連桿配合不好，或者彈簧錯位，甚至掉落，造成手動電動都合不上閘，在檢查時仔細觀察各機械部件有沒有脫落、變形損壞，進行相應(yīng)的復(fù)位調(diào)整修復(fù)。如連桿大件損壞無法修復(fù)的，只能聯(lián)系廠家派技術(shù)人員修理或更換相關(guān)部件。

五、框架斷路器的智能控制器故障

框架斷路器的智能控制器發(fā)生故障后，一般會出現(xiàn)手動可合閘，電動不能合閘以及其它保護功能失靈現(xiàn)象。一般廠家按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，額定工作電壓按照400V的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，但實際運行中，到了后半夜用電量下降時，如變壓器未做調(diào)壓處理，電壓往往會達到420V及以上，很容量使智能控制器因高電壓而燒毀。